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明天零時起,青島正式供熱!有問題就打這些電話→


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11月16日零時起,

青島正式供熱!

PLG》塞瑟夫、曾文鼎双双缺阵 富邦G3内线亮红灯

爲保障安全、穩定、達標供熱,市城市管理局繼續推進“供熱管家”服務模式,按照每3000-5000戶或以社區爲單位劃分1個網格的標準,全市集中供熱區域劃分794個服務網格,比去年新增231個,每個網格內配備有供熱管家和檢修服務員。

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供熱系統已經處於帶溫帶壓運行狀態,由於熱脹冷縮等原因,連接部位可能會存在跑、冒、滴、漏等現象。對於上述情況以及其他供熱方面問題,可第一時間撥打供熱管家或供熱企業服務電話。

供熱管家聯繫方式

獲取供熱管家聯繫方式

主要供熱企業24小時服務熱線和供熱行業監督電話

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(一)市區主要供熱企業24小時服務熱線

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青島能源集團有限公司:96556

華電青島熱力有限公司:96559

青島亨通達實業有限公司:85821724

青島金湖熱力有限公司:85810404

華電青島發電有限公司魯青供熱分公司:83778177

青島中節能建築能源有限公司(麥島、團島):58012777

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青島東億能源集團有限公司(東億熱力):88903112

青島順安熱電有限公司:66796679

青島西海岸公用事業集團能源供熱有限公司:85112319

即墨熱電廠:88550848

(二)區(市)供熱行業監督電話

嶗山區城市管理局:88997833

城陽區住房和城市建設管理局:87860127

西海岸新區城市管理局:86160162

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即墨區住房和城鄉建設局:86658370

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城陽區高新便民服務中心:68012572

藍谷建設分局:67723107

膠州市城鄉建設局:82289251

平度市城鄉建設局:88319669

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萊西市住房和城鄉建設局:87420809,4000791777

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對於供熱系統積氣

造成的循環不暢、

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暖氣片冷熱不均等問題,

我們整理了

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供熱系統排氣參考方法,

可參照以下步驟操作。

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【地暖排氣方法】

1.找到排氣閥。一般情況下,上面是進水管排氣閥,下面是回水管排氣閥。分辨不清的用戶可以用手觸摸,熱的是進水管,溫的是回水管。

2.放進水管的氣。在排氣閥上接上水管,用鉗子輕輕打開閥門,不能用力過猛,否則容易引起閥門損壞。放氣時會有水從閥門流出,用戶此時要用毛巾裹住閥門。

3.放回水管的氣。有所不同的是,這時候用戶一定要先關閉回水管總閥門,即將把柄轉到與地暖管道垂直的位置。然後和進水管放氣一樣操作,進行放氣。

4.房間的單水管(就是分水器上一根根地暖管)逐個放氣。具體是關閉回水總閥門,再關閉每一根管道的小閥門,只開啓一根管道的進、回水小閥門,接着從分水器回水管的放氣閥放氣,有溫水流出即可。然後關閉該組小閥門,開啓第二組並放氣,以此類推。

5.上述完成之後,關緊兩個排氣閥,之後打開所有的通水閥門。

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【暖氣片排氣方法】

1.每個暖氣片的末端都有一個類似螺絲的排氣閥,只需要將排氣閥擰開(勿將排氣閥直接擰下來),用毛巾輕微捂住排氣閥以防暖氣片內的水濺出弄髒牆壁,把氣排出來,直到有穩定的水流出就可以了。

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2.特別提醒用戶,擰排氣閥時要小心輕擰,不可用力過猛,一旦擰斷排氣閥會造成暖氣片漏水,嚴重時可導致人身傷害和財產損失。

如您無法完成相關操作,

請及時撥打供熱管家

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或供熱企業服務電話。

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互相提醒!

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北京物流公司採購新能源純電貨車廠家電話


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吉利星智與電池巨頭寧德時代合作,採用更高能量密度的CTP磷酸鐵鋰電池,配備最新帶液冷的溫控系統,有效保證了高溫環境下快充的效率和安全,還能讓電池包在-20-43℃的環境內安全工作。優秀的動力電池讓星智在續航方面同樣盡顯優勢,C-WTVC工況下續航≥260km,並且電量從20%充到100%不到1小時,打消部分用戶的續航焦慮。

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“吉利遠程新能源之所以能夠在市場需求釋放的時候抓住機遇,一是因爲佈局早;二是車型種類全;再就是產品給力,口碑好。”自從2020年7月開始在北京經銷吉利新能源貨車,一直在與客戶密切溝通,早期以租賃形式投放市場的遠程純電動輕卡得到用戶高度認可,普遍反映車輛可靠、安全、經濟、舒適性高。“最新的純電動車型從外觀到內飾全面升級,各方面性能也有了更大提升。

北京市交通委3月17日發佈相關通知,規定:2022年3月18日起,工商註冊地址位於城六區和城市副中心區域內存量企業車輛規模以2022年2月14日至2022年3月17日最大車輛數量爲準,按照“註銷一輛,新增一輛”的原則,爲更新的車輛配發道路運輸證(傳統能源車輛可更新爲傳統能源、氫能源或新能源車輛,新能源車輛僅可更新爲氫能源或新能源車輛)。

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“其實,在通知發佈前,北京市場的新能源輕卡和物流車市場需求已經明顯釋放。”董興源介紹,根據國家對環保要求日趨嚴格,“綠色物流”成爲越來越多企業調整運力結構的指導原則,而且新能源車輛相比燃油車擁有更充分的路權,運輸效率更高、更經濟。

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根據用戶實際運營反饋,遠程純電動輕卡百公里耗電40度左右,以每度約1元電價覈算,每公里耗電成本僅0.4元,而夜間谷電則更加便宜,較燃油動力輕卡費用支出優勢明顯。貨箱帶後開和側開門,採用貨廂裙部作側防護,材質爲玻纖增強聚丙烯蜂窩複合板.材質輕.續航無憂

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強大動力匹配智能系統,令吉利星智的能量轉換相當完美。遠程星智採用了更加高效的集成式電驅動系統,極速能夠達到105km/h,滿載爬坡達到25%,性能表現領先同級。既滿足了年輕卡友的激情速度,又節省時間,載貨也不耽誤,對城市環保還有很重要的意義。

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山東黃金集團:礦山革命 未來已來


山東黃金集團:礦山革命 未來已來

(原標題:山東黃金集團:礦山革命 未來已來)

礦業作爲能源行業的典型代表,對整個國民經濟發揮着支柱作用,可以說“礦產品是工業的糧食,礦山就是產糧食的土地”。另一方面,作爲傳統行業中的傳統行業,礦業在大衆印象中常常是“粗大黑”的感覺,屬於高危行業,讓外界普遍對這個行業存在片面化認知。

近年來,隨着雲、AI、5G等技術的成熟與廣泛應用,一些領先礦山企業正在加速智能升級,讓我們一起走進山東黃金集團,瞭解他們如何克服思想觀念難轉變、礦山特殊場景限制、專業人才匱乏等挑戰,在智能礦山建設領域取得了什麼可借鑑的豐碩成果。

雲、智能、5G有機結合,真正賦能礦山智能升級

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山東黃金集團是山東省省屬國有大型企業,連續四年自產金居全國第一,2019年進入了世界前十。從事礦山信息化工作二十多年的山東黃金集團國際一流示範礦山推廣中心總經理張漢闊介紹了近年的成果:“我們集團對智能礦山建設非常重視,2018年啓動了國際一流示範礦山建設,三山島金礦就是集團重點打造的示範礦山,經過兩年的建設,在新技術的應用上取得了一定成效。”

山東黃金集團國際一流示範礦山推廣中心總經理 張漢闊

據悉,山東黃金已經將5G應用在遠程操控鑿巖臺車、井下電機車無人駕駛等諸個場景,並取得了很好的效果;在大數據領域,基於華爲雲大數據平臺,實現了對各個子系統的集成,通過華爲雲應用與數據集成平臺ROMA Connect將各系統產生的數據進行收集,然後通過智能數據湖運營平臺DAYU進行治理,並沉澱了山東黃金的數據資產,實現了數據的管理的規範化、制度化和資產化;在人工智能方面,基於收集的數據,利用華爲雲平臺的算力,以及山東黃金自己的算法,在智慧物流、智慧安全、智慧溜井、智慧能源等多個場景進行了應用。

鑿巖臺車遠程遙控系統及鑿巖臺車

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張漢闊進一步表示:“實際上對我們用戶來講,只有把5G、雲和人工智能這三項結合起來,才能真正賦能我們礦山。目前我們利用華爲雲已經建設了幾個場景,比如5G鑿巖臺車,通過華爲雲把各系統集成以後,沉澱下來的數據將有更廣闊的應用前景;此外,我們對全礦的視頻系統也進行了集成,對這種非結構化的數據也有一些應用,如智慧園區等。我們只是剛剛開始,未來應用場景會越來越多。”

根據介紹,三山島金礦已經對整個礦石流各個環節進行了數字化,目前數字化率也達到了70%以上,從資源管理、到資源規劃、設計、採掘、充填各大輔助系統,運輸、選礦等各個生產環節,現在數字化、智能化水平已經相對較高,也帶來很實實在在的效益,降本增效成顯著,包括人工成本、能源消耗和物料消耗。單以能源消耗爲例,山東黃金一年約兩億多元的能源消耗,通過智慧能源對全礦的能源進行集中管控、智能分析與優化,每年光能源節能就可以帶來上千萬元的效益。

基於雲打造國內首個金屬礦山大數據平臺

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面對礦山的海量數據,三山島基於華爲雲建設了國內首個金屬礦山大數據平臺。國際一流示範礦山推廣中心信息技術經理劉少傑介紹到:我們通過大數據平臺,將礦山的生產、人力、財務、物資等各領域的數據進行了彙集,有效消除了信息化系統的壁壘,全礦共計數10萬的數據彙集到大數據平臺上,有機整合了三山島礦山的信息化系統,可以有效應對業務車間提出的跨部門的業務請求。同時,也促使三山島礦山傳統的信息化開發模式發生了根本的變化,基於華爲雲開發了智慧安全、智慧物資管理、智慧溜井管理等一系列智慧業務。

國際一流示範礦山推廣中心信息技術經理劉少傑及金屬礦山大數據平臺

以智慧物資管理系統爲例,其通過對多個系統數據的打通,有效地分析了物資的單耗及綜合應用情況,實現了物資的安全、智能化應用與分析。基於華爲雲,通過AR、人工智能及相關算法,三山島礦山還實現了對全礦監控的有效管理,並通過智能識別,實現了對全礦人員各方面的安保管理。

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從事自動化系統數據採集工作的國際一流示範礦山推廣中心自動化技術經理段銀聯介紹到:當前已經採集了數據28000條,分別來自選礦、充填、排水、配電、電機車無人駕駛等項目。現在,我們把所有這些數據集成到了一個平臺,並將數據發送到大數據平臺,完成了基礎數據的採集工作。在這之前,我們選礦車間的人員想了解礦井提升系統的數據,比如提升的溜井裡的液位,提升了多少礦量,這些數據是都看不到的,現在我們將實時數據推送到決策者的手機,讓他們更方便地瞭解整個礦山的生產數據、設備的信息以及自動化系統的數據,提高了他們的決策能力。

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未來,三山島金礦將持續地建設屬於礦山的智能應用系統,使礦山運作更高效、更安全。

全程體驗生產流程智能化

國際一流示範礦山建設部高級信息主管曲偉霞介紹了礦石流生產流程各環節的智能化,從鑿巖臺車遠程遙控系統、遠程破碎系統、智能溜井管理系統,到電機車無人駕駛系統和提升系統,綜合展現了山東黃金智能礦山的建設成果。

例如,鑿巖臺車遠程遙控系統能夠實現1分半鐘就可以打一個眼(鑿巖作業),該系統是通過5G的傳輸來實現,目前屬國內外的首例。智能溜井管理系統,通過AI算法和行業知識結合,不僅能自動識別的車牌號,知道這輛車是在什麼時間拉的礦、什麼時間走的,還能自動識別哪些是礦的廢石、雜物,可以預估出這輛車的車載係數,也是打破了原來的一個盲區。電機車無人駕駛系統可以讓工人在監控室裡監控整個列車的運行狀態,通過在兩個車頭分別安裝的三維立體掃描儀,如發現異狀就能在100米之內自動停止,而且是雙保險的,工人經過授權之後,可以控制車的裝礦、卸礦及機車的運行。

電機車無人駕駛系統

帶有三維立體掃描儀的電機車

技術,讓礦山更有“溫度”

礦山的一線員工也真切獲得了技術給他們工作帶來的巨大幫助,在井下工作12年的山東黃金集團勞模、三山島金礦鑿巖臺車操作工滕書光激動地說到:“過去我一直在井下從事打眼工作,井下不安全的隱患較多,對人體也有危害。自從去年(2020年)疫情期間我們礦上了這個項目(基於5G的鑿巖臺車遠程遙控系統)以後,我就不用從事井下工作,可以在有空調的大房間操作機器了。安全隱患沒有了,高溫、粉塵沒有了,噪音也沒有了”。

“現在我們整個礦石流的生產通過智能升級,幫助操作工人從危險、惡劣的環境中解放出來,實現了危險工作面少人、無人化的具體應用,保障了整個礦山的安全。”曲偉霞表示。

“礦山是一個高危行業,環境也相對比較差,目前我們的員工身心健康、職業健康和安全,也是我們關注的重中之重,通過數字化、網絡化和智能化各種手段,目前我們實現了井下個別場景的無人化或者少人化,讓我們的員工從惡劣差的環境中脫離出來,由井下的作業轉移到地表,進行遠程集控,一些固定設施實現了無人值守。從對我們員工的身心健康來講,有很大益處。” 張漢闊補充道,“同時,我們作業效率也大幅提升,因爲員工的作業地點在地表,就減少了交接班時間,僅電機車無人駕駛這一個項目,效率就提高了25%。”

張漢闊最後表示:“我們三山島金礦作爲示範礦山取得了一定的成績,也獲得了一些好的管理經驗和基本的規範,目前山東黃金集團也成立了推廣中心,在集團內的其他具備條件的礦山進行復制和推廣,加快智能礦山的建設步伐。”

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湘電成功簽訂石家莊井陘光伏發電項目


湘電成功簽訂石家莊井陘光伏發電項目
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本報訊(記者 吳新春 通訊員 戴博)近日,湖南湘電機電工程公司成功簽訂河北井陘光伏發電項目場區建築安裝(Ⅲ標段100MW)、35kV場內架空線路安裝以及相關設備和材料採購合同。這是該公司簽訂的單筆合同金額最大的項目。

該項目由華能集團石家莊清潤新能源科技有限公司投資建設,位於河北省石家莊市井陘縣小作鎮、南陘鄉,是利用當地豐富的光照資源建設的大型光伏發電工程,總容量約爲350MW。項目投產後,將有效緩解地區電網供需矛盾,優化網架結構,爲地區綠色能源發展提供支撐。

據瞭解,機電工程公司是湘電旗下專業從事新能源開發、建設以及運維的業務單位,主要涵蓋新能源資源開發、新能源工程建設和新能源場站運維三大業務板塊。近年來,該公司搶抓國家“雙碳”戰略機遇,落實企業“三大三新”營銷戰略,優化商業模式,強化專業能力,風電、光伏及儲能工程建設業務穩步提升,服務於衆多大型央企和電力單位,運維總容量近4.5GW。

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